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顺友物流 提供国际快递、国外速递、全球邮政专线、全球邮政小包、全球速递

• 国内太“卷”和全球产业链重组成为本次出海潮的重大驱动因素。长期来看,中企出海整体上有从减小成本驱动变成开拓市场驱动的趋势。

最后,还要考虑电商平台的客服支持水平。例如,电话支持、电子邮件和即时聊天等多渠道、全天候客服支持。

「新出海」的战略目标受所处的行业领域影响,比如电子消费品领域,一个产品从设计、研发,到市场测试、投放,然后出货、根据反馈迭代产品,一套流程搞下来要么成功、要么挂掉。"传统企业"或有产业背景很深的创业者,往往更慢、需要多个三年「新出海」战略才能做出显性的成绩。

新闻频道 出海导航 > 中国新闻 从产品“出海”到品牌“出海” 经济“跨”出机遇与活力

上海禧壶(上海)实业有限公司在墨西哥展开电商业务,总经理范宇也有类似观察:“可能国外一个互联网行业从业者的互联网思维,比不上国内一个不做互联网的互联网思维”。他说,中国的跨境电商模式在拉美是“降维打击”,尤其是第一波“吃螃蟹”的电商,靠着国内的“基本操作”在拉美获得了巨大的利润。

“新出海”要看长远,看的是影响“新出海”的国际局势、国家政策、技术变革、市场变化等。李双表示,从国际局势来看,比较中性的看法是:中美时而激烈争吵、时而缓和,尽管竞争大于合作,但也不会走上热战。

品牌和市场推广层面,即便卖再便宜的货,也要有品牌思维,去讲出感性的品牌故事。市场推广层面,既要有追直接转化率的投放,也要按季度去做务虚的品牌漏出。品牌故事,如果自己不主动去讲,就会被他人错误地去代讲。针对海外市场的品牌和市场推广,要摒除中式控制思维,用好本地服务商和媒介渠道资源。

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本文来自微信公众号:表外表里,作者:张冉冉、薛程鹏、谢昉辰,编辑:曹宾玲、付晓玲

同时,东南亚本来就是多国市场,如果在这里经营成功,完成了国际化的能力储备,就可以此为跳板,二次出海,进军更广阔的国际市场。所以,东南亚市场对国内的创业团队是一个很有想象力的地方。

甚至可以这么说,「新出海」不是因为容易、而是因为更难才去做它。它是企业晋升到卓越、创业者升级到一流必须跨过去的一道门槛。「新出海」是中国互联网平台型企业的一场突围战、也是中国各行各业由大到强的必经之路。因为"强起来"的时代,要求企业不能只在中国显强,而是要真正有世界级竞争力。

北京

这样一来,热衷尝鲜的新生代消费者们会怎么选,答案呼之欲出。正如一位泰国车主说的,“我爷爷和爸爸开的都是丰田,但我现在换了一辆中国混动车。”

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